O que é Cold Forging

Forging é um dos processos mais antigos de formação de metal conhecidos pelo homem.O processo de forjar metal envolve bater ou martelar a peça de trabalho sobre ou sobre o molde, modelo, ou fixação para forçar o metal a deformar para a forma desejada.Com base na temperatura a que o metal é aquecido antes da forja, a forja é geralmente dividida em três tipos de processos.Estas são forjas quentes, forjas quentes e forjas frias.A temperatura de aquecimento da peça de trabalho varia de várias centenas a dois mil graus Fahrenheit estão forjando quente e forjando quente.A temperatura de aquecimento não excede três décimos da sua temperatura de recristalização chama-se forjamento a frio.Em muitos casos, a forja a frio é normalmente operada à temperatura ambiente.Especialmente adequado para o fabrico de pequenos elementos de fixação ou de peças de precisão.

Hot Forging vs A forja a frio

em comparação com forjas a quente, a forja a frio elimina a necessidade de equipamento de aquecimento caro.Ao mesmo tempo, ele tem as vantagens de salvar materiais úteis e alta precisão de processamento, mas também é limitado por requisitos de processo, por is so tem requisitos mais elevados para o projeto de molde e fabricação, requisitos de pressão do equipamento, etc.A tecnologia da forja a frio poupa materiais que não o corte e outros métodos (como forjar a quente, etc.).Tecnologia de forjamento a frio também pode processar partes com formas mais complicadas com alta eficiência, com alta precisão em tamanho e forma, e boa qualidade da superfície.As peças fabricadas por tecnologia de forjamento a frio são muitas vezes peças-chave, como poços, varas de garras e engrenagens de automóveis.

Aplicação da Cold forging

A aplicação da tecnologia de forjamento a frio em autopeças peças de fabricação não só melhora a precisão dimensional e desempenho das peças automotivas, mas também promove o desenvolvimento da própria indústria automóvel, especialmente o desenvolvimento da indústria automóvel.Devido ao desenvolvimento de carros na direção da miniaturização e peso leve, a estrutura de muitas partes tornou-se mais complicada, e os requisitos de precisão também aumentaram.Isto não é conseguido por métodos de processamento comuns, mas pode ser principalmente através de tecnologia de forjamento a frio.Complementado pela combinação de outros processos para novas combinações de processos para completar a fabricação de peças, por exemplo, a combinação de tecnologia de forjamento a frio e processos de corte, soldagem e formação quente.